油研液壓泵的原因很復雜，有些新的漏油，也有使用了十幾年沒有漏油。
泄漏是可以解決的，但是必須搞清泄漏的原因和途徑，下面將泄漏的典型案例分成以下幾點：
1、液壓泵泄漏是什么原因？怎樣才能使更確定當呢？成品液壓元件不允許漏油，但新出廠的液壓泵因各種原因在整修泵站過程中，油溫剛達到50度，從軸頸向外漏油。通過對泄漏部位的分析，發現泄漏部位是低壓室泄漏，即從壓壓室向低壓室大量泄漏。因為該系統有一定的背壓，油面有部分向外露出，其原因有以下幾種情況。
2、油液徑處漏油原因各種液壓泵從傳動軸向外漏油的情況比較普遍，特別是齒輪泵的軸頸端蓋上自旋式橡膠密封圈。泵的軸向間隙超過規定值，壓力油大量進入低壓區，將自緊式旋轉密封圈沖出，向外漏油b，液壓泵在系統中的長期使用磨損，使軸向間隙增大，而壓力油大量進入低壓區，將自緊式密封圈沖出，向外漏油c，新加工裝配的液壓泵由于加工制造過程中某一部位的幾何尺寸偏差超過規定值，也可能會有一些零件的累積尺寸偏差超過規定范圍。在設計齒輪泵時，在軸頸上安裝兩個自緊旋轉橡膠密封圈，以防止軸伸漏油。
3、解決軸頸部漏油的方法軸頸部漏油的原因，主要是由于軸向間隙過大所致，新安裝的液壓泵在調整過程中漏油，是由于液壓泵制造質量不合格所致，可找廠家更換，以便不拆開進行維修，也不利于維修。長期使用的齒輪泵有外漏現象，可自行維修。
4、液壓缸漏油液壓缸一般不會漏油，使用時間較長，動密封磨損后，才出現漏油現象。如加工質量不合格，液壓缸也會漏油，在裝配液壓缸時，還應將液壓缸的內孔前端，活塞桿的前端和導向套的外圓、內孔都涂上干凈的潤滑油，并小心緩慢壓下。該裝配方法是解決油封防損的重要環節。
